华为常务董事、终端BG CEO余承东与小鹏汽车董事长何小鹏就汽车自动紧急制动系统(AEB)展开争论。何小鹏在接受媒体采访时表示，他认为99%的AEB是假的，而余承东则在朋友圈发文反驳，指出有的车企的AEB主动安全测试结果非常差。据公开资料显示比特派钱包安卓如何下载，AEB是辅助刹车的电子系统，能够降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。

前区奇偶比为4:1，大小比为2:3，无重号，无连号，后区开出“偶数+奇数”组号码号：02、09；

三区（一区1-12，二区13-24，三区25-35）出号个数统计：

三区分析：近10期前三区比为18:18:14，近5期前三区比为11:8:6，上期前区三区比为2:2:1，本期推荐三区比为3:0:2。

前区和值为78，跨度为26，龙头为01，凤尾为27；

前区奇偶比为4:1，大小比为2:3，和值为78 。后区为小+大的组合。

　　汽车独立分析师刘昊认为，AEB是智能驾驶的一个功能，某种程度上体现了车企的智驾技术水平。他表示，余承东与何小鹏的AEB之争比特派钱包安卓如何下载，其实是国内智能驾驶头部厂商的品牌话语权之争。小鹏汽车一直以智能科技为品牌标签，智能驾驶是其核心卖点。而华为也在力推HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载该系统的新款问界M7热销。